6 heures de bonheur par R1 #67 Jeudi 4 août Il est 10 h 30. Les camions sont chargés. Les motos sont prêtes, miss CFE et "Le Monstre" étant toutes deux mises à contribution lors des essais libres de cette troisième manche Dijonnaise du Championnat de France d'Endurance. Micha (Team Manager), Max (fraîchement baccalauréatisé, nan c'est pas douloureux ;-)) notre ravitailleur, Raph dit "Le Rouquin" en souvenir des 24 Heures du Mans 2005 (pneutologue enamouré de ses petits bouts de gomme tout noir), Gaby et moi-même prenons la route sous un charmant soleil. 12h15 les estomacs crient famine et nous tombons... sur ma Cochonnette et Laurette sa panneauteuse de choc en plein dévorage de frites et autres victuailles. Vu que c'était pas prévu, la Piglette étant censée être déjà sur place pour donner un coup de sabot au Michounet Fontana, la rencontre n'en est que plus agréable. Notre repas avalé, nous reprenons la route et débarquons à Prenois en début d'aprem'. Fabi a, pour l'occasion, loué un ti box nous permettant une installation sereine et une qualité de séjour bien appréciable. Le soir descent et je propose à Max "Blondinet" (d'après lui ça devait être gris mais y'a eu ratage...) qui ne connaît pas la piste de faire un ti tour à pied avec moi. L'élève est attentif et je le gave pendant pres d'1 heure de mes bonnes paroles (le pôve garçon, l'a vraiment du mérite). Mine de rien j'en profite pour réviser un peu, ma dernière expérience en CFE ici même s'étant achevée... dans les bottes de paille à la sortie de Poix (depuis z'on mis des boudins... c'est pas une très bonne idée car au milieux de mes semblables, ils risquent d'avoir encore plus de mal à me retrouver... arffffffff). La nuit tombe, dodo pour tous... ou presque nos potos de la 29 ayant décidé d'empêcher Micha et Raph de dormir. En effet, mes 2 loustics comme de bons gardiens fidèles ont décidé de coucher dans le box et l'arrivée sur les coups de minuit de nos voisins aura pour effet d'écourter quelque peu leur nuit ... Demain, essais libres ! Vendredi 5 août Le ciel est changeant et la température un peu fraîche mais ces conditions semblent idéales pour rouler. Cette première séance nous la ferons à 2 puis poursuivrons les 4 autres avec une seule machine. Tout ce passe bien malgré les pitites boulettes du circuit qui mettront un peu de désordre dans les roulages. Je fais essayer un braquet assez court à Fabi qui le trouve pas mal et améliore ses temps de 2 secondes par rapport à son précédent roulage du mois de juillet. De mon côté je suis aussi en 1.30 et commence à ronchonner, désireuse de passer sous cette barre en prévision des qualifs de demain. Après avoir partagé 2 séances pour avoir chacune à notre tour un ressenti "à chaud", je propose à Fabi de rallonger légèrement le braquet me sentant mal à l'aise dans la portion allant du grand gauche rapide à la parabolique. Comme d'hab ma Fabi éprouve le même sentiment que moi (voilà une des choses géniales entre nous !!!) et rentre enchantée de cette modif. Je me prépare à mon tour pour essayer, fais un tour de chauffe, me lance et... la pluie débarque. Je rentre dégoûtée : 1.30.28. Je termine la journée sur ce chronos décevant et boude un peu. Résultat je vais me coucher stressée et... broge toute la nuit. Demain qualifs à 8 h 15, ça promet ! Samedi 6 août 1.27.877 voilà le chrono que je vais devoir au moins essayer d'égaler ce matin sinon je sais très bien que la frustration va me pourrir le week-end. Le réveil sonne à 6h30 mais comme je n'ai pas dormi je me contente de le faire taire. Je déjeune et Fabi me retrouve autour de la table. Nous parlons peu et surtout pas des qualifs. Je m'équipe, m'assois et attend que 8 h 15 sonnent. Je m'installe en pré-grille juste devant, à côté de mon pote Steph Kokes #71 venu nous faire une tite visite sa saison d'Open achevée. Miss R1 a chaussé ses beaux SC2 tout neuf et je tente de me décontracter. Après 1/4 d'heure de retard, les commissaires nous lâchent enfin sur la piste. Je chauffe bien mes Pirelli durant ce premier tour apercevant mon Steph qui prend la poudre d'escampette. J'attaque doucettement (1.32) puis mets gros gaz. Ce braquet est un bonheur et me permet vraiment de me régaler. Je rentre après mon 4ème tour créditée d'un très bon 1.26.676. Je suis enchantée ayant atteint mon objectif. Je suis 7ème temps de ma série ! Voilà une nouvelle qu'elle est bonne. Ma Fabi s'y colle et bute sur ce satané 1.30. Elle rentre frustrée et je tente de la rassurer un peu. En effet la bougresse depuis le début de saison a toujours exprimé son potentiel dans la seconde séance, je suis donc très confiante. Je repars à nouveau, roule en 1.26 mais n'améliore pas. Je surveille la télé, mes petits camarades positionnés prêt de moi n'améliorent pas non plus, je peux donc respirer. Fabi part pour sa seconde qualif et comme je m'y attendais fait péter un 1.28.717 soit sa meilleure perf ici. Toute l'équipe est ravie et nous attendons patiemment notre place sur la grille. Après quelques cafouillages qui retarderont le départ de la finale B, la feuille sort enfin. Nous sommes 14ème !!!! Que du bonheur. La fin de l'après-midi est consacrée à suivre la course réalisée par les pilotes de la B durant les premières 2 heures, la fin de cette épreuve étant programmée demain matin. Après un succulent repas achevé sur un fondant au chocolat et à la crème anglaise cuisiné par notre Babette nationale arrivée le soir même, je file au lit pour enfin profiter de ma nuit. Demain c'est parti pour 6 heures de course. Dimanche 7 août Après un copieux petit déjeuner, Fabi et moi nous entretenons de la stratégie à adopter. Je lui propose d'utiliser notre gros 24 litres. Ce dernier ne nous permettra certainement pas de faire des pendules, par contre il peut nous faire gagner un paquet de tours durant chacun des relais. Nous avons conscience de la conso pharaonique qu'engendre l'immense ligne droite et les courbes très rapides. Nous tombons d'accord et ma Fabi prend le départ. Nous sommes 34ème après 1/2 heure de course et remontons progressivement malgré les 24 litres qui nous rappellent à l'ordre durant chacun de nos freinage de début de relais. Et notre tactique va payer. Nous parvenons à économiser 1 relais complet pour n'en faire que 5. Les pneus sont changés à l'avant et à l'arrière au bout du second relais de Fabi et notre machine se montre extrêmement plaisante à piloter tout au long de ces 6 heures. En résumé, ce fut un régal. Je garde pour souvenir les bourres avec nos voisins de la #29, partis dans les 10 mais malchanceux, la bataille d'enfer avec le pilote de la K5 #66 qui me rebaptisera pour l'occasion son "poisson-pilote", les petites phrases échangées qui font tellement plaisir. "Une fille en tout cas quand ça te double c'est super propre" ou encore "C'était trop bien d'être derrière toi, tu m'a montré plein de trajs." Le bonheur à l'état pur quoi !!! Elles m'ont parues bien courtes ces 6 heures et c'est en 16ème position que Fabi et moi les bouclons. Et 4 petits points de plus m'sieurs dames soit 9 au général ! Je ne peux que me réjouir de ce résultat en vue du prochain Bol. Notre binôme fonctionne à la perfection et notre troisième devrait venir compléter à merveille ce duo de pilotesse (pour ça il vous faudra attendre les pré-Bol ;-)). Un point important, nos départs sont à travailler pour l'une comme pour l'autre mais ça viendra, j'en suis certaine. Je tiens à remercier toute notre formidable équipe pour son dévouement et son professionnalisme. Ainsi que tous nos fidèles partenaires Elan, Pirelli, Modertech Industries, Wearing, GP Composites, Roof, Afam, Ixil, Ermax, Yamaha Accessoires, Door Performance, Carbone Lorainne, M Factory, Géant Casino, Ohlins, Tournay Distribution, Carrosserie Coupier, Arc en Ciel, Imprimerie Marcoux, La Tech lycée de Monistrol sur Loire, A.F.G. Titoulet, Technic Motos, Philip'Motos. Mention spéciale aux commissaires avec un poutoux à ma Nénette et mon Paulo que j'ai eu le bonheur de voir durant ce week-end (heureusement de pas trop près durant la course...) et enfin chapeau bas à toute l'équipe d'M Factory qui malgré les galères et l'incompétence de certains ont su tenir bon la barre et nous offrir un inoubliable week-end. Je vous donne tous rendez-vous les 22 et 23 août pour les pré-Bol sur le circuit de Magny-Cours. Venez nombreux !!! Magalï

Magalï Langlois