| | Magalï Langlois | | |
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La semaine n'avais pas trop bien commencé. En pleine prépa du Bol, mon Homme m'annonce que je ne pourrai pas utiliser le "Monstre" pour monter à l'ERWE et qu'en plus il ne sera pas de la fête.  J'annonce ça au Webchef et suis franchement déçue. Tant pis, je monte quand même une journée comme ça, faut pas la manquer. Je dis "journée" car mon job plutôt prenant m'empêche de me libérer le samedi. Je file donc à 19 heures pile via le très beau circuit du Vigeant dans la Vienne. Pour la petite histoire, je n'y ai pas remis les roues depuis mon accident en CFE 2003 qui m'avait coûté une main et un pied cassé. C'est donc un peu tressée que j'envisage ce retour. Les premières 4 heures de route se passent très bien jusqu'à ce qu'un radar fixe ("ben oui Mag c'est 50 en aglo même si le panneau précédent indique 70...") vienne me rappeler à l'ordre. Je ronfle contre cette méchante bête ("mais ne la tague pas pour autant au retour, n'est ce pas Sab ;-)") et passe mon chemin. Arrivée sur place c'est une joyeuse ambiance qui m'attend. Le concert bats son plein et je salue tout le monde avant d'aller rejoindre messieurs Sotter et Stey pour une petite discussion de fin de soirée. Mr et Madame Sto, donc je fais la connaissance "In Real Life" nous rejoindrons pour nous accompagner dans un joyeux délire verbal ("pourquoi mettre l'ordi familiale dans la cuisine en 3 leçons..."). Mais il est quand même tard et je file au lit dans mon petit Vito camping-carisé pour l'occasion. Dimanche, 7 heures le réveil sonne je suis un peu dans le brouillard et le ciel aussi. Je me dis qu'un tour de circuit en courant me ferait du bien. Je m'exécute, aidée en ça par Monsieur Peter "Kiwi" qui m'ouvre gentiment la porte de son box pour que j'accède à la piste. Un paquet de minutes plus tard, après une rencontre avec une "grandes oreilles" joueur et un sauvetage de slider en péril dans le bac ("ben alors m'sieur Sotter, c'était pas tes clés que t'avais perdu...), je rentre me doucher. Puis direction le petit déj' non sans avoir tenter un réveil en fanfare de Monsieur Stey qui reste désespérément accroché à sa couverture rose. La douce voix de Fabi retenti, la piste est ouverte. Je décide de m'équiper quand même "au cas ou" et discute à droite à gauche avec quelques participants. Den vient me demander quelques conseils. Je l'initie donc au "fais ton cul comme une fille" (comprenez recule toi dans ta selle) et au célèbre "planté de bâton" (le secret c'est le... ça à rien à voir mais ça fait rigoler...). Soudain la pluie s'en mêle stoppant les pilotes pour l'instant. Yves, qui fut notre mécano au 24 Heures, grand spécialiste des twin, me propose alors d'essayer sa tite 748. J'accepte volontiers attendant que la piste soit à nouveau ouverte. Je m'élance collosse et prend un réel plaisir à découvrir la Ducat sur cette piste humide. Pour info ma dernière aventure twinesque à Issoire c'était terminée par terre et je compte bien exorciser à la fois le sort du twin et celui du circuit. Tout ce passe bien et je rentre enchantée. Pause midi dans une joyeuse ambiance tous les participants apprécient le moment. Reprise des séries. Je m'équipe. La piste est sèche et un beau soleil nous accompagne. Yves me propose à nouveau d'essayer sa tite bestiole sur le sec. Je ne peux résister à l'invitation. Je prend mon temps, essayant de me faire à ce pilotage si différent de mon 4 cylindres. Je tente de compenser le manque de puissance par un passage en courbe plus efficace et... patatra c'est le crash je perd l'avant dans un gauche rapide, me relève indemne pour découvrir la pauvre tite moto tout abîmée... Je suis écoeurée. Décidément pas de chance avec les Ducat' et surtout j'ai tordu la moto de Yves ce qui m'exaspère au plus haut point. Monsieur Polo vient me chercher et m'aide avec les autres commissaires à sortir la Miss du bac. Retour au box. Je suis toute penaude et très ennuyée. Yves me fait comprendre que c'est comme ça et que l'important reste que je ne me sois pas fait mal. Fred et Fabi m'aide à laver la machine. La journée est finie pour moi. Cette journée fut, malgré mes tits soucis, vraiment exceptionnelle sur le plan humain. J'ai éprouvé un plaisir certain à rencontrer tout ce petit monde que je croise habituellement sur le forum ER. Je remercie Fabi pour son organisation au top, le Webchef pour son invitation, les pilotes présents pour leur gentillesse ainsi que tout le staff commissaire et organisateur pour leur efficacité. Vivement le prochain ERWE !!! Sur mes 2 roues cette fois, j'espère... Magalï qui ne plaît pas aux Ducati ... |
