Le Monstre de Magalï, une Yamaha 1000 R1

Mon premier Open... Bon promis... je vais essayer de faire court (si, si ;-)) Jeudi 16 Mars 2006 19 h Nous voici au Bugatti !!! C'est un 3A version miniature qui débarque pour ce premier Open de l'année. Gaby, Max et moi allons partager notre univers durant les 3 jours à venir. Mon super pote Stéphane Kokès #71 m'a réservé une tite place dans son box (le #43) et nous serons rejoints dans la nuit par Claude Lucas #107 qui participe lui aussi a cette épreuve en 1000. Notre ti box a une bouille bien cool. Avec ma Yam, la Kawa de Stéph et la Suz de Claude on peut dire que nous jouons la carte de la tolérance :-) Steph a roulé cet aprem' et m'annonce que la nouvelle Dunlop est franchement space. On dirait que ça passe à fond... mais c'est pas le cas et le bac extérieur a une fâcheuse tendance a attirer tout le monde dans ses graviers... Et en plus on se croirai à un concours de woops :-O Et bé avec mon malheureux roulage à Lédenon 3 semaines plus tôt, ça promet pour la suite. Demain premiers roulages. Vendredi 17 Mars 2006 Il fait froid mais le soleil est au rendez-vous. Je participe à ma première séance et reprend mes marques. Effectivement, au premier abord cette nouvelle Dunlop est franchement spéciale. Mais la palme revient incontestablement à la chicane dont l'entrée étroite et la sortie large m'offrent de beaux séjours sur les vibreurs. Mais bon c'est comme ça. A moi de bosser mes trajs. Cerise sur le gâteau, la sortie des stands se fait au point de balancement de la chicane... Autant vous dire qu'a chaque entrée quand un pilote arrive c'est vraiment Show-Time ;-) Je boucle les 2 séances de la journée sur mes roues et en 1.50. Je manque un peu de repères par rapport à l'ancienne version du circuit mes les pilotes m'annoncent entre 1.5 et 2 secondes moins vite qu'avant. Bon c'est pas si mal pour un début et j'ai pu bosser sur la moto, modifier légèrement la fourche sans toucher à l'arrière. Que du bon en prévision des 24 Heures du Mans ! Je finis ma journée en proposant à Gaby de changer la démul pour demain, un braquet plus court me semblant plus approprié (sensation confirmée par Steph un peu plus tard) Après un petit détour par la réunion des pilotes je file au dodo en prévision des qualifs de demain. Samedi 18 Mars 2006 Première séance : La piste est trèssssssss fraîche et le soleil qui nous avait accompagné jusqu'alors se fait désirer. Je pars doucement tentant au mieux d'amener mes pneus en température. Je parviens à accrocher un 1.48.7 encourageant mais qui me laisse un peu sur ma faim. Le souci c'est que je ne réussis presque jamais a améliorer en 2ème séance et j'ai peur de m'effondrer au classement l'après-midi. Je suis actuellement 31ème et aimerais vraiment faire mieux. L'après-midi le temps est bien plus clément et je ne change que l'arrière, mon SC1 avant, bien qu'ayant fait l'heure de qualif du matin est encore dans un état magnifique. Je reprend le rythme mais le temps ne décent pas. Pourtant en toute fin de séance et après avoir enfin pu mettre en application une astuce donnée par Stéph (mirciiiiiiii...) j'accroche un 48.0 qui me réchauffe le coeur. Je suis toujours 31ème et ce malgré les améliorations des autres pilotes survenues en fin de roulage. Demain je prendrai donc part à mon premier départ d'Open !!! Dimanche 19 Mars 2006 Le temps est plus couvert mais aussi plus doux. Je participe au warm-up et enchaîne 6 tours, histoire de me mettre dans le rythme avant de rentrer. De nombreux amis ont fait le déplacement : Franck et toute la petite bande de Paris, Bruno, Corinne, Corysande et Florian une famille au combien attachante et que j'avais vraiment hâte de rencontrer, Seb "Chowing" et Nono, Racing Pig et son homme et bien sur miss Christelle "Speednénette" Orsi venue tout spécialement me faire l'Umbrella Girl (mille merci ma Coéquipière !!! Vivement les 24.) en compagnie de Manu, ami de Max. Après avoir salué et causé avec tout ce petit monde je m'adonne à une petite séance de dédicaces bien cool. Les spectateurs sont venus et l'ambiance est excellente. Mais déjà les premières courses de l'aprem' redémarre. Je m'isole un peu dans mon camion. Ah et bien ça y est on nous appelle en pré-grille. Je rejoints sagement ma place abritée par mon Umbrella-girl de charme et de choc. Nous sommes bientôt rejointes par Bénédicte Masson "singe" en side et ex participante à la Dream-Cup et miss Régine Latouche en personne, venues m'encourager. Toutes ces pilotesses de talent autours de moi me permettent de tenir le choc face au stress qui monte à toute vitesse. La sonnerie résonne. Je remonte sur ma belle et m'élance pour cet unique tour lancé. Ce premier départ ce déroule à deux à l'heure mais sans encombre et sur mes 2 roues. J'espère quand même faire mieux pour le "vrai". Les feux sont au rouge... puis vert et c'est partiiiiiiiiiii !!! Je fais un départ moyen et aborde la Dunlop au mieux. En haut c'est l'empilage et j'évite un concurrent au sol en passant à sa gauche. Et là en bonne vieille pilote d'endurance j'entame mon relai... Heuuu mais c'est pas de l'endurance. C'est du sprint ! Et il faudra attendre mon dernier tour pour que je m'en aperçoive en descendant en 1.48 après avoir enchaîné gentiment des tours en 49... Un vrai métronome. Décidément c'est vraiment pas simple d'aller contre sa nature. Dis Monsieur Open tu veux pas les faire un ti peu plus longues tes courses :-))) Par contre je saurai maintenant ce qu'est la gestion d'un sprint et essayerai à la prochaine d'être tout de suite dans le coup ;-))) Je termine 32ème. En tout cas ce fut un week-end fabuleux et je garderai un souvenir mémorable de ce premier Open. Je remercie tous mes partenaires : Elan, Modertech Industries, Pirelli, Ermax, Carbone Lorraine, Roof, Afam, Ixil, Yamaha France, Door Performance, Tournay Distribution, Ohlins, Carrosserie Coupier, Arc en Ciel, Imprimerie Marcoux, La Tech lycée de Monistrol sur Loire, Titoulet SBI, Billard Engrenages, V.P.S. Système, MPR Mécanique de Précision, Technic Motos, Philip'Motos et Esprit Racing ;-) Ainsi que tous ceux qui m'ont soutenu durant ce week-end. Je vous donne rendez-vous le 5 Avril pour les pré 24 Heures du Mans. @ pluche. Mag